Mercedes Benz Σπρέιζερ νερού Σκουπίδια παρμπρίζ για κρύο καιρικό κλίμα

Παρακάτω παρουσιάζεται μια λεπτομερή εισαγωγή του προϊόντος για το σύστημα ηλεκτρικών σκουπιδιών θέρμανσης της Mercedes-Benz, που καλύπτει τις τεχνικές αρχές, τα λειτουργικά χαρακτηριστικά και τα σενάρια εφαρμογής:
Ι. Σύνοψη του συστήματος αποσβέσεων θέρμανσης

Το σύστημα ηλεκτρικής θέρμανσης της Mercedes-Benz (συνήθως ονομάζεται HEATTEC ή ενσωματώνεται στο χειμερινό πακέτο) έχει σχεδιαστεί ειδικά για εξαιρετικά κρύο, παγωμένο και χιονισμένο καιρό.εμποδίζει τις λεπίδες των σκούπιστων να παγώσουν στο παρμπρίζ., εξασφαλίζοντας την απόδοση καθαρισμού σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας.
ΙΙ. Βασικές τεχνικές λεπτομέρειες

1. Ολοκληρωμένος σχεδιασμός των θερμαντικών στοιχείων

• Θερματικές λεπίδες σκούπισης:

◦ Στο εσωτερικό των λεπίδων των σκούπιστρων είναι ενσωματωμένα ευέλικτα καυτηριακά καλώδια (κατασκευασμένα από κράμα χαλκού - νικελίου) τα οποία κατανέμονται ομοιόμορφα στο πίσω μέρος της λαστιχένιας λεπίδας στην περιοχή που έρχεται σε άμεση επαφή με το γυαλί.

◦ Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι από - 40°C έως 80°C. Μπορεί να θερμαίνεται γρήγορα έως 20 - 25°C (σε περίπου 3 - 5 λεπτά), να λιώνει το πάγο και τον πάγο και να διατηρεί την ευελιξία της λεπίδας.

• Θερματικά ακροφύσια (προαιρετικά):

◦ Οι ακροφύσια υγρού πλυντηρίου είναι ενσωματωμένοι με λειτουργία θέρμανσης για να αποτρέψουν την κατάψυξη των πόρων ψεκασμού νερού, εξασφαλίζοντας την κανονική ψεκασμό του υγρού πλυντηρίου (που περιέχει αντιψυκτικό).

2. Ευφυές Σύστημα Ελέγχου Θερμοκρασίας

• Λογική αυτόματης εκκίνησης - διακοπής:

◦ Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι ≤ 4°C, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία θέρμανσης· όταν η θερμοκρασία είναι ≥ 10°C, σβήνει για εξοικονόμηση ενέργειας.

◦ Μπορεί να αναγκαστεί χειροκίνητα να ενεργοποιηθεί/να απενεργοποιηθεί μέσω της κεντρικής οθόνης ελέγχου του αυτοκινήτου.

• Διαχείριση ενέργειας:

◦ Η ισχύς θέρμανσης ρυθμίζεται δυναμικά (έως 200 W), δίνοντας προτεραιότητα στη διασφάλιση της θερμοκρασίας της περιοχής επαφής του πυρήνα της λεπίδας του σκούπιστή για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση της μπαταρίας.

3Ειδικά υλικά των λεπίδων σκούπισης

• Φόρμα καουτσούκ:

◦ Χρησιμοποιείται σύνθετο υλικό σιδηροσφαιρίνης χαμηλής θερμοκρασίας (με επικάλυψη από γραφένιο), το οποίο διατηρεί την ελαστικότητα του στους - 40°C, μειώνοντας τον θόρυβο τριβής με το γυαλί.

• Αεροδυναμική δομή:

◦ Ο βραχίονας του σκούπισης υιοθετεί σχεδιασμό σπόιλερ για να μειώσει την αντίσταση του ανέμου και τον κίνδυνο ανύψωσης κατά την οδήγηση σε υψηλή ταχύτητα.
III. Λειτουργικά πλεονεκτήματα

1Αποδοτική αποψύξη:

◦ Η λειτουργία θέρμανσης μπορεί να λιώσει ένα στρώμα πάγου πάχους 5 - mm μέσα σε 5 λεπτά σε περιβάλλον - 20 °C, αποφεύγοντας ζημιές στο γυαλί και τα σκούπιστρα που προκαλούνται από χειροκίνητο ξύρισμα πάγου.

2- Όλες οι καιρικές συνθήκες.

◦ Η θέρμανση εμποδίζει το υγρό του πλυντηρίου να παγώσει. Σε συνδυασμό με ψεκασμό υψηλής πίεσης (πίεση ≥ 3,5 bar), μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τις κηλίδες από χιόνι, λάσπη και αλάτι.

3Διευρυμένη διάρκεια ζωής:

◦ Μειώνει την σκληρότητα και τη ρωγμή του καουτσούκ που προκαλούνται από χαμηλές θερμοκρασίες, αυξάνοντας την διάρκεια ζωής της λεπίδας σκούπισης κατά περίπου 30%.
IV. Εφαρμόσιμα μοντέλα οχημάτων και προαιρετικές διαμορφώσεις

• Οχήματα που είναι τυποποιημένα:

◦ Τα χειμερινά πακέτα ορισμένων υψηλού επιπέδου σειρών (όπως S - Class, GLS, EQS) περιλαμβάνουν θέρμανση σκούπισης.

• Προαιρετικό πακέτο:

◦ Τα άλλα οχήματα μπορούν να το αποκτήσουν επιλέγοντας το Πακέτο Ψυχρού καιρού, με τιμή περίπου 500 - 1.200 δολάρια (διαφέρει ανάλογα με την περιοχή).
V. Σύσταση χρήσης από τον χρήστη

1Σημεία συντήρησης:

◦ Καθαρίστε τακτικά την περιοχή θέρμανσης της λεπίδας του σκούπιστή για να αποφεύγεται η συσσώρευση βρώμικων ουσιών που επηρεάζουν τη θερμική αγωγή.

◦ Χρησιμοποιήστε ειδικό υγρό πλυντηρίου παρμπρίζ αντιψυκτικού (σημείο κατάψυξης ≤ - 35°C) το χειμώνα για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του ακροφύλλου.

2Προφυλάξεις:

◦ Μετά από μακροχρόνια στάθμευση, συνιστάται να ενεργοποιήσετε εξ αποστάσεως την λειτουργία θέρμανσης εκ των προτέρων (μέσω του Mercedes me APP).

◦ Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε βίαια τα σκούπιστρα σε ξηρό γυαλί για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση των καλωδίων θέρμανσης.
VI. Τεχνική σύγκριση
Μέθοδος θέρμανσης με καύση Θέρμανση - αύξηση ταχύτητας Εφαρμόσιμη θερμοκρασία Ενσωματωμένες λειτουργίες
Mercedes - Benz HEATTEC Σφουγγαρίστρα + πρίζα διπλής θέρμανσης ≤ 5 λεπτά - 40°C έως 80°C Αυτοματοποιημένος έλεγχος θερμοκρασίας + πλύσιμο υψηλής πίεσης
Volvo Wiper blade μόνο θέρμανση ≤ 8 λεπτά - 30°C έως 70°C Συνδεδεμένη με θέρμανση αλεξίπτωτου
Tesla Καμία ανεξάρτητη θέρμανση, βασίζεται στην θέρμανση γυαλιού Α/Χ Βασίζεται στο σύστημα προθέρμανσης του οχήματος Βελτιστοποίηση της λογικής ψεκασμού μέσω ενημερώσεων λογισμικού